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Utilizzare il gas naturale liquefatto nella propulsione navale per ridurre  l'inquinamento e i costi - Il NordEst Quotidiano
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Modello in scala del motore FIAT 1060 S
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Wärtsilä-Sulzer, il motore da 109 mila cavalli - Passioni
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Con Cylmate prestazioni dei grandi motori diesel ottimizzate - Automazione  Plus
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Grandi sognatori a trieste: Dall'archivio | Industriameccanica
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MEGA MOTORI su navi da crociera (cruise ship engine ) - YouTube
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Rolls-Royce: il più grande fornitore per il settore marittimo tedesco
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I motori marini Wärtsilä di Trieste - Corriere.it
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Arriva il mega motore green per le navi - Motori marini - NAUTICA REPORT
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Caratteristiche e parti del motore
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Motore a vapore navale
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Perché i motori navali sono così massicci ma hanno così poca potenza? -  Quora
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Wärtsilä-Sulzer Rta96C, il motore diesel potente come 73 Bugatti Chiron |  Gazzetta.it
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Navi da crociera, il futuro nella propulsione nucleare
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Motore entrobordo - HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES - di propulsione / diesel /  per barca professionale
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Il motore più grande del mondo! Wärtsilä-Sulzer RTA96-C | EngineerBatt  Motor Blog
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Perché i motori navali sono così massicci ma hanno così poca potenza? -  Quora
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Informazione Energetica: I Diesel marini
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Wartsila: leader nella costruzione di motori diesel. A Napoli la centrale  di assistenza. Il ruolo dell'officina di Calata Porta Massa per riparazioni  di motori e di centrali elettriche – ADSP Mar Tirreno
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Oltre 109.000 CAVALLI di POTENZA: l'IMMENSO MOTORE NAVALE DIESEL a 2 TEMPI!  - YouTube
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ABB alimenta la nuova flotta di navi da crociera Virgin Voyages con la  propulsione elettrica a massima efficienza energetica - Veicoli Elettrici
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Motori Rolls-Royce MTU per 7 pattugliatori della marina militare italiana  costruiti da Fincantieri - Il NordEst Quotidiano
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Grandi sognatori a trieste: Dall'archivio | Industriameccanica
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Man B&W alle prese con la conversione di una nave portacontainer a Gnl
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Pressmare | Quale futuro per i motori marini?
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